Гостехнадзор постановка на учет экскаватора

Для того чтобы свободно перемещать экскаватор с одной точки в другую, как своим ходом, так и при помощи трала, потребуется свидетельство о регистрации экскаватора. Для исполнения целевых функций экскаватором, он должен быть технически обслужен и иметь свидетельство о прохождении технического осмотра, которое выдает Гостехнадзор.

Почему владельцы не хотят регистрировать экскаваторы

Приобретая гусеничный экскаватор, собственник, зачастую, пренебрегает требованием законодательства об обязательной государственной регистрации спецтехники в Гостехнадзоре по следующим соображениям:

• потребуется платить большой налог;• нежелание связываться с государственными органами;• ни кто не узнает, ведь экскаватор будет работать в лесу, на закрытой территории, или другой, труднодоступной местности;

• при перевозке экскаватора тралом не требуется регистрация, т. к. он сам не является участником дорожного движения.

Почему все же стоит ставить на учет экскаватор в Гостехнадзоре

Если техника покупается по договору финансовой аренды, его обязательным условием будет проведение регистрационных действий, причем за счет лизингополучателя. Как правило, договором лизинга предусмотрен десятидневный срок, по истечению которого, необходимо предоставить копии свидетельства и паспорта самоходной машины с отметками о регистрации в лизинговую компанию.

Когда экскаватор приобретается у дилера на прямую, или покупается с рук, собственник имеет возможность выбирать: ставить технику на учет, или нет. Вопреки приведенным выше стереотипам, вам стоит знать:

• налог на экскаватор составляет порядка 5000-7000 тысяч рублей в год, что является ± 0,8% от стоимости хорошего бывшего в эксплуатации экземпляра;

• закон допускает нахождение экскаватора без регистрации в течение десяти суток с момент передачи в собственность/пользование.

Когда вас остановят (частое явление при перевозке       крупногабаритной техники) без регистрации, вы сможете избежать административного штрафа, предъявив оригинал договора купли-продажи или лизинга, а также передаточный акт, по которому     можно определить срок нахождения экскаватора без номеров;

• движение экскаватора на собственном ходу без регистрации, может обернуться его эвакуацией на штраф стоянку, что сильно ударит по карману владельца (просто так забрать без оригинала договора купли-продажи не получится);

• инспекция Гостехнадзора периодически устраивает плановые и внеплановые проверки строительных площадок и объектов, на которых может использоваться спецтехника, в том числе – экскаваторы;

• спецтехника без государственной регистрации является сильно уязвимой перед мошенниками и угонщиками, ведь при подделке документов на экскаватор, невозможно будет отследить реальную историю и владельца техники.

Какие документы потребуются для постановки на учет экскаватора в Гостехнадзоре

Итак, купив новую технику,в течение 10 суток с момента подписания закрывающих документов (передаточный акт, товарная накладная, ОС1 и т. д.) владелец должен подать документы в Гостехнадзор по месту своего юридического адреса или места жительства, независимо от того, в каком регионе находиться сам экскаватор.

Подача документов по истечению указанного законном срока, влечет за собой наложение административного штрафа на собственника в размере от 1500 до 10000 тыс. рублей.

Ситуации и формы сделок бывают разными, от нюансов зависит итоговый пакет документов, однако ориентироваться стоит на следующий перечень документов, необходимых для регистрации:

1. Оригинал паспорта самоходной машины;

2. Оригинал договора купли-продажи экскаватора, со всеми приложениями, спецификациями и доверенностями на подписантов, акт приема-передачи, товарная накладная;

3. Заверенные копии уставных документов (ОГРН, ИНН/КПП, Устав, лист записи к уставу, выписка из ЕГРЮЛ, приказ о назначении генерального директора) / Ксерокопия паспорта собственника:     фото и прописка;

4. Квитанции об оплате госпошлин за регистрацию экскаватора (юридические лица оплачивают безналичным расчетом со своего Р/С);

5. Доверенность на представителя;

6. Акт осмотра (если техника в одном регионе, а адрес собственника в другом).

Разумеется, в случаях приобретения экскаватора путем унаследования, или выигрыша на торгах (чаще всего техника без ПСМ), пакет документов сильно увеличится. В таких ситуациях, рекомендуем заранее обращаться к специалистам.

Наши преимущества

– Непревзойдённый опыт в регистрационных процедурах в Гостехнадзоре;- Наработанные и отлаженные схемы взаимодействия с Госорганами;- Бесплатная консультационная помощь по теме обращения;- Соблюдаем сроки и быстро решаем все вопросы;- Никаких предварительных оплат услуг: только по достижению и сдачи результата;- Доставка документов за наш счет;

– Срок регистрации от 5 рабочих дней!

Если Ваш вопрос и ситуация требуют немедленного решения, позвоните нам по телефону 8 (499) 499-51-98, и мы все сделаем!

Источник: https://rosgostehnadzor.ru/registraciya-ekskavatora-v-gostehnadzore.html

Поставить экскаватор на учет. Государственная регистрация самоходной техники

Постановка трактора на учет в Гостехнадзоре – процедура, требующая от владельца техники максимального внимания и ответственности. Это весьма хлопотное дело выполняется в течение нескольких дней в присутствии представителя госслужбы. Чаще всего проблемы при постановке на учет связаны с необходимостью собирать большое количество бумаг.

Тем не менее, облегчить себе жизнь сможет каждый фермер, подробно изучив перечень требуемых документов.

Список необходимых для процедуры документов

О том, как поставить на учет трактор, следует задумывать владельцам техники, рабочий объем двигателя которой составляет более 50 см 3 . Агрегаты, у которых этот показатель меньше, ставить на учет не обязательно. Регистрировать также придется и другой номерной инвентарь машины – полуприцеп, прицеп и другое оборудование.

Перед тем, как сделать документы на трактор, физическому лицу следует подготовить перечень таких бумаг:

• Документы, удостоверяющие личность владельца техники;
• В случае, если документы получает доверенное лицо, а не владелец, то потребуется паспорт предъявителя и нотариально заверенная доверенность;
• Удостоверения, которые подтверждают право на владение трактором;
• В случае необходимости может потребоваться полис ОСАГО;
• Заполненное заранее заявление по образцу в Гостехнадзоре;
• Квитанции, которые подтверждают оплату государственной пошлины;
• В случае необходимости потребуется транзитный номер;
• Если техника не новая, то потребуется подготовить квитанцию об оплате транспортного налога за отчетный срок;
• Свидетельство о регистрации понадобится, если до этого агрегат не снимался с учета;
• Акт о проведенном техосмотре, который должен составить и заверить госинспектор.

Пакет документов для юридических лиц, по сути, тот же, что и для физических. Однако помимо бумаг с вышеуказанного списка, владельцу потребуется подготовить документы, объясняющие деятельность предприятия, а также документы, подтверждающие постановку фирмы на учет в местной налоговой службе.

Все, без исключения документы, должны заполняться на русском языке без орфографических ошибок. В случае внесения исправлений, документ требуется заверять заново.

Перечень лиц, имеющих право регистрировать трактор на свое имя

Провести регистрацию на свое имя имеют право, как физические лица, так и целые организации. Перед тем, как сделать документы на трактор, если их нет, следует ознакомиться с перечнем лиц и предприятий, имеющих возможность сделать это. К ним относится:

• юридическое лицо – в таком случае трактор регистрируется по месту прописки офиса организации;
• в случае с физическим лицом, агрегат регистрируется по месту прописки владельца, указанном в паспорте;
• иностранные жители имеют возможность зарегистрировать трактор по месту своей временной прописки. При этом перед тем, как снять трактор с учета, потребуется предъявить документы, подтверждающие выезд лица за границы страны;
• если самоходные машины регистрируются на имя беженца, то для этого указывается адрес, прописанный в удостоверении беженца.

Иногда трактор, принадлежащий иностранной компании, необходимо вывезти за пределы страны на определенное время. Для этого в качестве места прописки указывается адрес местонахождения офиса этой организации. В таком случае также потребуется провести процедуру снятия с учета, а после возвращения на территорию страны восстановить документы.

Порядок прохождения процедуры регистрации

Перед тем, как зарегистрировать самодельный трактор или купленный агрегат, советуем ознакомиться с алгоритмом проведения процедуры и определенными правилами. Она выглядит следующим образом:

• Сразу же после покупки трактора нужно обратиться в компанию по предоставлению страховых услуг и, в случае необходимости, приобрести страховой полис ОСАГО;
• Далее необходимо собрать все документы и вышеуказанного списка и обратиться в ближайший отдел регистрации. В случае если вы не знаете, где регистрируют трактора, то об этом можно узнать в ближайшем отделении ГАИ;
• Провести осмотр агрегата в присутствии сотрудника Гостехнадзора;
• После проведения осмотра потребуется передать документы для дальнейшей регистрации;
• Во время проведения регистрации сотрудниками Гостехнадзора выполняются все действия, направленные на проверку документов. При обнаружении каких-либо неточностей или ошибок, сотрудники службы имеют право не принимать бумаги для их дальнейшего оформления.

Сегодня собрать и подать документы для дальнейшей регистрации можно на официальном интернет сайте Гостехнадзора.

Тем не менее, при условии принятия документов и успешного прохождения регистрационной процедуры, владельцу трактора потребуется лично явиться в отделение Гостехнадзора.

Результаты прохождения регистрации

После успешного выполнения всех мер для регистрации, владелец агрегат должен получить регистрационные документы, в список которых входит:

• Паспорт машины с некоторыми изменениями в записях;
• Государственные знаки регистрации;
• Талон о прохождении техосмотра;
• Удостоверение о регистрации.

В большинстве случаев, сроки прохождения регистрации составляют не более 5 рабочих дней с момента подачи документов. Полученное разрешение может выдаваться на протяжении неограниченного времени. Переоформлять регистрацию потребуется только в случае продажи трактора.

О том, какие документы нужны для замены прав на трактор, следует узнать в отделении Гостехнадзора. Как правило, их список полностью идентичен с вышеуказанным перечнем документов.

Важно помнить, что оформить трактор без документов законным путем не удастся. Более того, за попытку эксплуатировать агрегат без документов, водителю грозит штраф. При повторном нарушении сотрудники ГИБДД имеют право конфисковать водительские права и отправить трактор на штрафплощадку.

Государственная регистрация самоходной техники вГостехнадзоре ОАТИ подразумевает:

Для многих владельцев спецтехники регистрация в Гостехнадзоре представляет большую проблему, а сама процедура очень запутана.

Гостехнадзор изначально создавался как организация, ответственная за регистрацию и перерегистрацию различной спецтехники: тракторов, снегоходов, квадроциклов, прием экзаменов на право управления техникой такого рода, выдачу разрешения на эксплуатацию спец техники (ГТО).

Кроме этого, государственная инспекция Гостехнадзора в мониторинговом режиме осуществляет контроль за техническим состоянием самоходных машин, производит надзор за соблюдением правил эксплуатации поднадзорной техники и объектов. задача этого органа исполнительной власти – обеспечение безопасности использования спецтехники.

Регистрация техники в Гостехнадзоре

Гостехнадзор – государственная организация, которая занимается регистрацией техники, имеющей ПСМ (паспорт самоходной машины).
Какая техника подлежит регистрации в Гостехнадзоре?

Все виды погрузчиков;

Экскаваторы, тракторы и прицепы к ним;

Транспортные средства на гусеничном ходу;

Дорожно-строительная техника на колесном ходу и снегоуборочные машины;

Техника, используемая при ремонтных работах на дорогах и в карьерах;

Все виды сельскохозяйственной техники;

Электрическая транспортная и погрузочная техники;

Снегоходы, вездеходы и все виды внедорожных мотосредств.

Не подлежат регистрации гоночные автомобили и мотоциклы, транспортные средства, изготовленные самостоятельно из различных запчастей и узлов, а также с объемов двигателя меньше 50 куб.см.По законодательству подобная регистрация осуществляется в районном отделении Гостехнадзора по месту жительства физического лица или по месту нахождения юридического лица.

Какие документы необходимы для регистрации такой техники?

1. Копия документа, определяющего владельца(паспорт – для физического лица, доверенность +паспорт – для юридического лица).

2. Копия и оригинал ПСМ.

3. Копия и оригинал

А) договора купли-продажи техники, или

Б) договора лизинга, или

В) ГДТ (грузовой таможенной декларации)

4. Страховой полис ОСАГО, оформленный на собственника.

5. Квитанция об оплате госпошлены:

А) за выдачу государственных регистрационных знаков;

Б) за выдачу свидетельства о регистрации машины;

В) за внесение изменений в ранее выданный ПСМ;

Г) за выезд инспектора для проведения теосмотра (при необходимости).

6. Сертификат соответствия самоходной техники паспорту (ПСМ).

7. Заявление, доверенности и прочие сопутствующие документы.

В случае изменений фамилии или адреса физического лица, изменений названия, формы собственности или местонахождения юридического лица, необходимо снова пройти регистрацию, чтобы поменять свидетельство о регистрации и внести изменения в ПСМ.

После прохождения всех этапов регистрации владелец получает:

1. ПСМ (паспорт самоходной машины) с отметкой Гостехнадзора.

2. Государственный регистрайионный знак.

3. Документ о прохождении ГТО (государственного технического осмотра).

4. Свидетельство о регистрации.

Как видно из представленного перечня работ, регистрация в Гостехнадзоре потребует от вас больших усилий по сбору всего пакета необходимых документов. Отсутствие одного-единственного необходимого документа или квитанции об уплате госпошлины автоматически удлиняет всю процедуру регистрации.

Как дополнительный фактор, очереди в Гостехнадзоре были, есть и будут. А допущенная ошибка при оформлении и заполнении всех форм и заявлений может привести к еще большему затягиванию сроков оформления. Ведь без свидетельства о регистрации техника не может приступить к работе.

Значит, владелец вместо прибыли получит убытки.

Если вы хотите получить гарантированный результат, не теряя времени, обращайтесь к профессионалам.

Наша компания уже не один год занимается оформлением регистрации самой различной техники, и тесно сотрудничает с такими государственными организациями, как ГИБДД, МРЭО, МО ГИБДД, ТНРЭР, РЭО, МОТОТРЭР, ООИГ, МОГТОР, Гостехнадзор Москвы и Московской области, ГИМС и ОАТИ. И помощь в регистрации специальной техники мы оказываем всем, кто обращается в нашу компанию.

Мы сделаем всю работу качественно, без ошибок, с соблюдением всех юридических норм и в самые сжатые сроки.

Источник: https://aleksfeel.ru/pravila-dorozhnogo-dvizheniya/put-the-excavator-on-the-register-state-registration-of-selfpropelled-machinery/

Регистрация самоходной техники в Гостехнадзоре

Приобретая или продавая технику, причисленную к самоходной, владельцам нужно помнить о процедуре регистрации.

Некоторые собственники думают, что квадроциклы или минитракторы не нужно ставить на учёт. Однако существуют законодательные нормы, касающиеся регистрационных действий всех видов самоходных машин и прицепов к ним.

Далее расскажем о том, как проходит регистрация спецтехники в Гостехнадзоре.

Регистрация самоходных машин проводится исключительно органами Гостехнадзора, и владелец такой техники обязан поставить её на учёт в десятидневный строк со дня покупки.

Гостехнадзор (Государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и спецтехники в РФ) – это специальный орган, проверяющий техническое состояние спецтехники, дорожно-строительных машин и прицепов к ним в ходе использования их с целью обеспечения безопасности людей и имущества, окружающей среды.

Также данными органами осуществляется надзор за сельскохозяйственной техникой, применяющейся в агропромышленном комплексе с целью проверки соблюдения правил эксплуатации машин, регламентируемых стандартами и иными нормативными документами.

Внимание! Собственник самоходной машины обязаны зарегистрировать её или заменить регистрационные данные в учреждении Гостехнадзора в течение 10 суток после покупки, снятия с учёта, таможенного оформления, замены номеров или иных действий, требующих изменения регистрационных данных.

Согласно ст. 19.22 КоАП РФ, в случае просрочки регистрации самоходной техники накладывается штраф:

• на физлицо: от 1000 до 1500 р.;
• на должностных работников: от 2000 до 3500 р.;
• на юрлицо — от 5000 до 10 000 р…

Какая техника подлежит регистрации?

Государственной регистрации подлежат такие виды самоходной техники, как:

• тракторы (кроме мотоблоков);
• минитракторы;
• погрузчики;
• катки;
• буровая спецтехника;
• экскаваторы;
• снегоуборочные машины;
• харвестеры;
• трубоукладчики;
• виброкатки;
• снегоходы;
• асфальтоукладчики;
• электрокары;
• ричтраки;
• электроштабелеры;
• квадроциклы;
• тингеры;
• вездеходы;
• самоходные дорожно-строительные машины;
• мелиоративная техника;
• сельхозмашины.

Не нужно регистрировать в Гостехнадзоре самоходную технику с объёмом двигателя меньше 50 куб. см. Кроме того, не регистрируются технические средства, собранные индивидуально из запчастей и агрегатов.

Отдельно стоит сказать о регистрации мотоблоков. По закону они не подлежат постановке на учёт, однако при передвижении на них по общественным дорогам у собственников могут возникнуть проблемы с сотрудниками ДПС.

Поэтому хозяину мотоблока рекомендуется иметь права как минимум категории А, дающие возможность управлять ТС на законных основаниях.

Помимо того, ездить на мотоблоке с прицепом лучше только по дорогам, официально считающимся «технологическими проездами» и к ведомству ГИБДД не относятся.

Для движения по общественным дорогам рекомендуется мотоблок перевозить с помощью трейлера.

Правила регистрации самоходной техники в 2019 году

Для проведения регистрации тракторов и самоходной техники разработаны специальные правила, в соответствие с которыми необходимо действовать собственнику.

Эти правила введены в силу ещё в 1995 году. Документ периодически дополняется поправками. Последние изменения правил относятся к 2014 году.

Изменения 2017 года

С 01.01.17 г. вступили в силу изменения в ст. 333.33 НК РФ, которая регламентирует размер госпошлин за осуществление регистрационных действий.

Новые правила диктуют увеличение размера госпошлин:

• за выдачу регистрационных знаков для трактора или самоходной машины: с 1000 до 1500 рублей;
• за выдачу регистрационного свидетельства: с 350 до 500 рублей;
• за временную регистрацию: с 200 до 350 рублей;
• изменения в паспорте ТС: с 200 до 350 рублей .

Госпошлина за регистрацию самоходной техники взимается с собственников как при постановке самоходной машины на учёт, так и при снятии с регистрационного учёта.

На кого можно зарегистрировать?

Правила КоАП (п. 2.1) закрепляют возможность владения любой самоходной техникой как за физлицами, так и за организациями и предприятиями.

Если собственником является физлицо, то самоходная техника регистрируется по месту его проживания.

На иностранных граждан ТС регистрируются по адресу временной прописки или указанному в документе, удостоверяющем право его нахождения на территории России.

На физических лиц, оформленных официально как беженцы, самоходная техника регистрируется по адресу, содержащемуся в удостоверении беженца. На юрлицо техника регистрируется по адресу предприятия.

Если собственником ТС является иностранная компания, а машина ввозится в Россию на срок более 6 месяцев, то производится временная регистрация по адресу отделения организации.

Пакет необходимых документов

Для проведения регистрации самоходной техники в Гостехнадзоре необходимы следующие документы:

• удостоверение личности собственника;
• паспорт представителя владельца (если регистрация производится не собственником ТС);
• полис ОСАГО;
• паспорт самоходного средства;
• заполненное заявление;
• квитанция об оплате госпошлины;
• квитанции, подтверждающие уплату транспортного налога за последний отчётный период ( если ТС — новое, то не нужно);
• транзитный номер (если выдавался ранее);
• регистрационное свидетельство ТС;
• акт техосмотра, проведённого сотрудником органа Гостехнадзора.

Если самоходная техника зарегистрирована на организацию, то в этом случае понадобится доверенность уполномоченного сотрудника, а также учредительные документы фирмы.

Право собственности на ТС может подтверждаться:

• договором покупки или дарения;
• свидетельством о наследстве;
• решением суда;
• постановлением таможенных служб;
• документами, выданные органами социальной защиты населения.

Все документы, предоставляемые в органы Гостехнадзора, должны быть оформлены на русском языке, без незаверенных исправлений и ошибок. Документы, предоставляемые в переводе, должны быть заверены уполномоченными организациями.

Сотрудники органов Гостехнадзора обязаны провести осмотр ТС и составить акт. Как правило, осмотр проводится на территории Гостехнадзора; второй вариант — вызов сотрудника по адресу, где находится техника.

Полис ОСАГО нужен для тех ТС, скорость движения которых превышает 20 км/ч.

Порядок оформления

Для того чтобы процесс регистрации самоходной техники не затянулся, действуйте в рамках следующего алгоритма:

1. После приобретения ТС обратитесь в страховую компанию и оформите страховой полис ОСАГО;
2. Соберите пакет указанных выше документов.
3. Обратитесь в местное учреждение Гостехнадзора.
4. Заполните заявление.
5. Пройдите осмотр ТС.
6. Передайте документы сотрудникам на регистрацию.

В ходе регистрации собственник и техника проверяются на соответствие документов и наличие каких-либо ограничений. В результате постановки на учёт собственник получает:

• свидетельство о регистрации;
• регистрационный номер;
• паспорт самоходной машины;
• полис ОСАГО.

Временная регистрация самоходных машин

Временная регистрация выполняется с письменного согласия лица, по адресу которого техника проходит.

Для постановки на временный учёт самоходной техники требуется:

• заявление собственника;
• паспорт собственника или уполномоченного представителя;
• СТС, выданное по постоянному месту регистрации;
• квитанция об оплате госпошлины;
• акт осмотра состояния СМ.

Процедура временной регистрации самоходной машины включает в себя:

• сбор документов;
• оплату госпошлины;
• составление заявления на временный учёт ТС;
• прохождение техосмотра;
• получение акта;
• получение временного удостоверения.

Временное свидетельство, кроме основной информации о владельце и ТС, содержит дату окончания действия документа. К указанному времени самоходную машину необходимо вывезти за пределы РФ.

Снятие с учёта

Снятие самоходной машины с учета проводиться с целью:

• утилизации;
• продажи;
• смены места жительства собственника.

Для снятия с учёта в органы Гостехнадзора необходимо предоставить:

• паспорт владельца ТС;
• паспорт самоходной машины;
• свидетельство о ранее проведённой регистрации;
• номерной знак;
• заявление;
• квитанцию об оплате госпошлины;
• акт о проведённом списании самоходной машины (только для проведения утилизации).

Внимание! Если снятие с учёта проводится с целью продажи самоходной машины, то менять регистрационные знаки не обязательно.

В результате снятия с учёта собственник ТС получает:

• ПСМ с внесёнными изменениями;
• транзитные номерные знаки (в случае продажи машины в иной регион или за пределы РФ).

Причины для отказа в регистрации самоходной техники

Собираясь регистрировать квадроцикл, минитрактор, экскаватор или другую технику, нужно предварительно изучить правила, утверждённые Минсельхозпродом РФ, чтобы не затянуть процесс на длительное время.

Причинами отказа в регистрации самоходной техники могут стать:

1. Несоответствие конструкции машины нормам и требованиям, касающимся безопасности людей, имущества и окружающей среды. Проще всего поставить на учёт технику заводского производства, изначально снабжённую всеми необходимыми сертификатами и маркировками. В случае если машина собрана самостоятельно, понадобится экспертиза, подтверждающая безопасность её эксплуатации.
2. Документы, неправильно оформленные или содержащие исправления, дописки и пр.
3. Замена оригинальных документов копиями.

Итак, любая самоходная техника с объёмом двигателя выше 50 куб. см подлежит обязательной регистрации.

Правила проведения регистрационных действий спецтехники немногим отличаются от правил постановки на учёт автотранспортных средств.

Разница в основном касается регистрирующего органа, именуемого Гостехнадзором.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/registratsiya-samohodnoj-tehniki-v-gostehnadzore/

Регистрация в Гостехнадзоре: постановка спецтехники на учет по всем правилам

В п. 1.5 Правил Государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в российской федерации (Гостехнадзора) называется два срока. Первый – постановка на учет в течение срока действия государственного регистрационного знака “Транзит”. Второй – в течение пяти дней (данный срок исчисляется с момента приобретения техники, ее таможенного оформления, снятия с учета, замены номерных агрегатов или наступления других событий). Учитывайте также, что сказанное о сроках регистрации в Гостехнадзоре распространяется также на машины, временно ввезенные в РФ на срок более 6 месяцев.

Какие документы необходимы для постановки спецтехники на учет?

Полный перечень документов, которые необходимо предоставить при регистрации спецтехники, можно найти на сайте любого местного Гостехнадзора. Предлагаем вам ознакомиться с информацией, опубликованной ведомством г.Москвы.Обратим ваше внимание еще на один момент.

Где должны быть установлены регистрационные знаки?

Случаи, когда владельцы после регистрации спецтехники в Гостехнадзоре не уделяют должного внимания правильному размещению регистрационных знаков, не так уж редки. Полный перечень требований вы можете найти в пп. 6.7-6.10 правил.Выдержки из Правил Государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним: Подробнее…  6.7. Государственные регистрационные знаки на машинах должны устанавливаться или по оси симметрии машины, или слева от нее по направлению движения, не выступая за боковой габарит машины. Государственные регистрационные знаки не должны уменьшать угол заднего свеса, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы. Места установки государственных регистрационных знаков должны выбираться таким образом, чтобы исключалось их загораживание элементами конструкции машины, самозагрязнение государственного регистрационного знака при эксплуатации машины и затруднение его прочтения. 6.8. Государственные регистрационные знаки типа 16 “Транзит” должны устанавливаться на переднем ветровом стекле внутри кабины справа по оси симметрии по направлению движения машины, а при отсутствии кабины находиться у водителя. 6.9. Для крепления государственных регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля государственного регистрационного знака или светлые гальванические покрытия. Допускается крепление государственных регистрационных знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на государственном регистрационном знаке буквы, цифры или окантовку. Не допускается закрывать государственный регистрационный знак органическим стеклом или другими материалами. Запрещается сверление на государственном регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления государственного регистрационного знака на машине или в иных целях. В случае несовпадения координат посадочных отверстий государственного регистрационного знака с координатами посадочных отверстий машины крепление государственных регистрационных знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований п. п. 6.7 и 6.10 настоящих Правил.6.10. Государственные регистрационные знаки (кроме типа 16) должны устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось их прочтение с расстояния 20 м и при освещении штатным фонарем освещения государственного регистрационного знака машины.Приведем несколько примеров из опыта форумчан Экскаватор Ру.

Как зарегистрировать в Гостехнадзоре самоделку?

В связи с тягой российских людей к изобретательству данная тема весьма актуальна. Машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества, а также отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин, номерных агрегатов проходят регистрацию в Гостехнадзоре на основании документов, подтверждающих правомерность приобретения (получения) номерных агрегатов. Машины подвергаются государственному техническому осмотру с обязательным составлением акта. Регистрация производится после выдачи паспортов машин, произведенной при условии соответствия параметров их технического состояния установленным требованиям (п. 2.8.7 правил).Этому же посвящен п. 3.20.1 Положения о паспорте самоходной машины и других видов техники, где говорится, что при заполнении паспортов дополнительно используются сведения, полученные в результате замеров, испытаний или определяемые другими установленными методами.

Рассказывает форумчанин:Александр С- В документах должен фигурировать данный экскаватор, со всеми номерами, в т.ч. ПСМ, т.е. полные реквизиты именно на эту машину. При этом не должно быть двусмысленностей, логика перехода права собственности прописывается безоговорочно. Все документы – заверенные копии, при себе лучше иметь оригиналы для предъявления, либо все документы (договоры, акты) делать в трех экземплярах, один – для ГТН.

Рассказывают форумчане:SJV- В ГИБДД забрали у машиниста права с мотивировкой “неправильное расположение номерного знака”. Все документы в полном порядке, номерной знак находится в кабине за сиденьем машиниста под задним стеклом: если крепить на заднюю часть, то через пару смен от него ничего не останется. (Примечание редакции: “не допускается закрывать государственный регистрационный знак органическим стеклом или другими материалами” (п. 6.9 правил).КОТЯРА1967- У меня на грейдере САТ 140М на заднем стекле скотчем приклеен номер (изнутри). Заводского места нет, если по правилам, то надо “колхозить” кронштейн с фонарем и запитывать от габаритов. (Примечание редакции: “Государственные регистрационные знаки (кроме типа 16) должны устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось их прочтение с расстояния 20 м и при освещении штатным фонарем освещения государственного регистрационного знака машины” (п. 6.10 правил).

Рассказывает форумчанин:Валерий69- Для постановки на учет нужна бумажка, что вы приобрели технику у частного лица, списанную на предприятии и т.д. Далее, не имея регистрационных документов, идем в ГТН и пишем заявление о постановке на учет. ГТН выезжает к вам, осматривает машину и на заявлении пишет отказ в регистрации. Идем к оценщику, затем – в суд и пишем исковое заявление о признании прав собственности. С решением идем в ГТН и ставим на учет. Сам переоборудовал бортовой автомобиль в самосвал. Первое, что нужно – получить разрешение в транспортной инспекции. После этого ищем предприятие, которое имеет лицензию на переоборудование ТС. На все установленные агрегаты должны быть документы. После этого снова в ГИБДД на осмотр уже переоборудованной машины. На некоторые виды переоборудования требуется заключение НАМИ. На регистрацию ушло полгода.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще – оставьте заявку и Вам перезвонят.

 Что делать, если Гостехнадзор отказал в регистрации?

Подобные ситуации возникают, например, при приобретении техники у владельцев, которые ранее не выполнили требования по обязательной постановке на учет. Аргументироваться это может, в частности, тем, что машина не выезжала за пределы рабочей площадки. Но факта нарушения законодательства это не отменяет. Еще одна ситуация: утеряна шильда с номером, например, двигателя. Третий случай – была допущена ошибка в номере при первоначальной регистрации техники, и теперь ее отказываются снимать с учета.В любом случае, являясь добросовестным покупателем, вы всегда можете отстоять свои права. Во-первых, требуйте в Гостехнадзоре письменный отказ от приема заявления о регистрации спецтехники. Следующим шагом может быть или подача жалобы на местный Гостехнадзор в головное учреждение в Москву, или обращение в суд с просьбой обязать ГТН поставить машину на учет. По опыту, в первом случае вопрос может быть решен в более короткие сроки. Если же решите обратиться в суд, постарайтесь собрать максимально возможную доказательную базу.

Номера каких агрегатов подлежат сверке при постановке на учет?

По общему правилу при регистрации спецтехники в Гостехнадзоре проверяют номера мотора, рамы, КПП и обоих мостов. Но на  практике ситуации бывают разные.

Источник: https://exkavator.ru/main/news/inf_news/123678_registratsiya_v_gostehnadzore_postanovka_spetstehniki_na_uchet_po_vsem_pravilam.html

Регистрация погрузчика в Гостехнадзоре: постановка на учет, вилочного, электропогрузчика, автопогрузчика, снять

Грузоподъемное и самоходное оборудование подлежит обязательной постановке на учет, которая выполняется специальным органом государственного надзора, проводящим проверку состояния специальной техники. Организация носит название Гостехнадзор. Отсутствие регистрации погрузчика в Гостехнадзоре служит поводом для наложения штрафа и запрета на дальнейшую эксплуатацию машины.

Как поставить на учет

Для законного оформления погрузчика требуется собрать документы и обратиться в местное отделение Гостехнадзора. Портал государственных услуг предоставляет возможность дистанционной записи, что упрощает процедуру получения номерных знаков.

Регистрация погрузчика производится на физическое лицо или организацию, законодательных ограничений не имеется. При покупке оборудования частным владельцем, оно регистрируется по месту прописки.

Для иностранных граждан применяется постановка на учет по адресу временного проживания, указанному в документе, подтверждающем право временного нахождения человека на территории РФ.

Аналогичным образом оформляется техника и на граждан, являющихся официальными беженцами.

Гостехнадзор вправе отказать в регистрационных действиях в случаях:

• отсутствия части требуемых документов;
• предоставления паспорта владельца оборудования с истекшим сроком действия;
• подачи недействительного или просроченного полиса страхования ОСАГО;
• обнаружения признаков подделки в предоставленных бумагах;
• выявления несовпадения номерных агрегатов, установленных на машине, с указанными в документации.

Отказ оформляется в виде официального бланка, который выдается собственнику. Владелец имеет право подать ответное возражение, которое рассматривается до 15 рабочих дней.

Необходимые документы

Постановка на учет погрузчика в Ростехнадзоре требует наличия документов:

• оригинала технического паспорта;
• договора, подтверждающего факт приобретения (или лизинга);
• страхового полиса ОСАГО (если погрузчик способен развивать скорость более 20 км/ч);
• дополнительных документов к договору купли-продажи (например, акт приема-передачи):
• если регистрировать машину будет представитель собственника, то необходима доверенность, доказывающая право данного лица проводить подобные действия.

Оплата пошлины

Для получения регистрационных знаков и документов требуется оплатить государственные пошлины, которые исчисляются в следующих размерах:

• 2,0 тыс. руб. — за номерные знаки;
• 500 руб. — за оформление регистрационного свидетельства;
• 350 руб. — за бланк временной регистрации;
• 350 руб. — за внесение корректировок в ранее выданный паспорт транспортного средства (требуется при прекращении учета).

Сроки

Владелец обязан осуществить регистрацию автопогрузчика за 10 рабочих дней, которые отсчитываются с момента перехода оборудования в собственность. За указанный период времени необходимо собрать пакет документов и предоставить погрузчик для осмотра представителю Гостехнадзора, который проведет сверку номеров машины и агрегатов с указанными в документации значениями.

Последствия уклонения

Среди владельцев оборудования распространено мнение, что поскольку оно используется на закрытой территории и не выезжает на дороги общего пользования, то регистрация погрузочной техники не требуется. Дополнительным плюсом в этом случае является отсутствие выплат транспортного налога и прохождения технического контроля.

Подобные действия противоречат действующему законодательству, которое требует регистрацию всех транспортных средств, оснащенных поршневым двигателем с объемом более 50 см³ или электромотором мощностью выше 4 кВт.

При обнаружении в ходе рейдов работающей техники без учета на юридическое лицо, которое является владельцем оборудования, налагается штраф в размере 5-10 тыс. руб.

Одновременно наказываются должностные лица, допустившие эксплуатацию погрузчика. Сумма штрафа составляет 2-3,5 тыс. руб. Физические лица отделаются удержанием 1-1,5 тыс. руб.

Основанием для всех действий является статья 19.22 КоАП РФ.

Наложение штрафа не освобождает собственника от необходимости поставить технику на учет. От регистрации вилочного погрузчика или аналогичного транспорта освобождаются только организации, приобретающие технику для последующей перепродажи.

Как снять с учета

Чтобы снять с учета погрузчик, необходимо подготовить пакет документов:

• оригинал свидетельства на машину, подтверждающий право владения;
• паспорт транспортного средства;
• заполненный бланк заявления (отличается для частных владельцев и организаций);
• паспорт или иной документ, подтверждающий личность;
• действующий полис страхования ОСАГО;
• снятый с техники номерной знак установленного образца.

Номерные знаки рекомендуется очистить от грязи и пыли. Перед началом процедуры требуется оплатить государственную пошлину (350 руб.), квитанцию об оплате следует приложить к пакету документации.

Также рекомендуется проверить технику на отсутствие запретов на регистрационные действия. Процедура снятия с учета проводится при продаже техники, списании или изменении реквизитов владельца.

При продаже электропогрузчика или иного аналогичного оборудования следует помнить, что процедура перерегистрации в Гостехнадзоре не производится.

Источник: https://SpecMahina.ru/pogruzchik/registratsiya-v-gostehnadzore-postanovka.html

Рассказывает форумчанин:КРОСС-ЮР- Мы сталкивались с такими проблемами, когда надо снять с учета технику, а номер агрегата (двигателя или моста) не совпадает с ПСМ. В этом случае нужно предоставлять документы о том, что покупался и устанавливался другой двигатель (товарная накладная, акт об установке), письмо, объясняющее, почему в ПСМ не внесли изменения. После этого Гостехнадзор снимает с учета такую технику, внося уточнение в ПСМ. Хуже, когда техника с таможни на учете не стояла и номерные агрегаты “не бъются” с ПСМ. В этом случае необходимо обращаться в таможню. В описанном случае (в ПМС указана цифра 3 вместо 9) не должно быть проблем со снятием, максимум от вас должны потребовать письмо о том, что вы не меняли двигатель, цифры похожи. Решение принимает начальник Гостехнадзора.

Рассказывают форумчане:vandreevich- При осмотре экскаватора на регистрацию инспектор в акте указал, что отсутствует шильда основного ведущего моста, теперь Технадзор требует объяснительную.илька- У меня на коробке шильдик потерялся. При регистрации просто внесли изменения, заявление не писал. Правда, ЭП стоял на учете в том же отделении ГТН.